B.O.B revolution – poussette de jogging

Aujourd’hui je vous présente un ovni venu tout droit des états unis: la BOB revolution!

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Bon ok j’exagère un peu. C’est pas un ovni, elle est commercialisée en France par Britax. Mais on la voit peu! Sans doute à cause de son look un peu brut et de sa taille imposante. Et pourtant… C’est vraiment une poussette tout confort!

Elle est homologuée de la naissance (avec cosy ou nacelle) à 17kg (testée jusqu’à 25kg aux USA). On peut l’utiliser pour la course à pied dès que bébé tient assis, aux environs de 9 mois.

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Comme vous le savez peut-être déjà, moi, la course à pied: jamais de la vie! 😛
Mais j’ai adoré cette poussette pour sa maniabilité, son confort incroyable et son pliage, finalement pas si énorme que ça en a l’air!

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Si vous êtes à la campagne, la BOB est pour vous!!

PRIX: Bob revolution pro ( modèle actuel)
poussette dès 600E
Duo avec nacelle dès 800E

Je vous laisse découvrir en vidéo:

Britax Affinity

La poussette Affinity, de Britax est une excellente surprise pour moi!

Il s’agit d’une poussette tout chemins, extrêmement bien suspendue et maniable, réversible et facile à plier.

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Il faut acheter la poussette 550Euros, comprenant:
le châssis
l’assise
l’insert nouveau-né
le panier
la protection pluie

Auquel on rajoute le pack couleur  79Euros (ici il est noir) pour avoir:
le canopy
le liner noir
le couvre jambes
les protège-harnais
le fond du panier

Facile à manier, elle m’a suivie partout, gravier, pavés, terre tassée et bosselée…
Sur les photos je l’ai utilisée avec un grand loulou de trois ans, le dossier est un peu trop court mais la maniabilité de la poussette n’en a pas été altérée. C’est évidement plus lourd à pousser qu’avec un petit de 9 mois, mais ça reste tout à fait agréable.

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Elle a plein de petits détails sympas:
– elle est vendue avec un insert pour nouveau né, comblant le creux de l’assise.
– on peut régler les suspensions sur trois niveaux
– sur le châssis il y a un numéro de série spécial en cas de vol de la poussette
– elle tient debout pliée
– il y a une protection sur le guidon pour éviter de rayer le cuir lors du pliage

Je vous laisse découvrir en vidéo:

 

Britax B-agile

Voici la B-agile, la petite poussette compacte et tout chemins de Britax! Adaptée à un nouveau né comme à un grand, c’est une poussette parfaite pour les parents à la recherche de quelque chose de passe partout mais pas trop gros.

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Bon à savoir:
Les adaptateurs pour les cosy et nacelles Britax sont fournis.

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Cependant, il existe des adaptateurs compatibles maxi cosi, ce qui vous permettra d’y fixer un cabriofix, un pebble ou un aton.
Il s’agit de ceux pour la Oyster Babystyle, que l’on trouve ici .
Voici ce que ça donne avec un cabriofix:

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Prix neuf: dès 215E

Je vous laisse découvrir le reste en vidéo…

 

Coque Britax Babysafe SHR II plus

Bonsoir!

Aujourd’hui j’ai envie de vous parler de ma coque Babysafe de britax! Elle a de chouettes petites options qui diffèrent un peu des autres, et surtout, elle a d’excellents résultats aux crashtests! (Oui oui les crashtest qui servent a voir si une coque est bonne ou pas! Car homologué ne veut pas dire sécuritaire. Je vous écrirais un article là dessus prochainement!)

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Je l’ai utilisée sans le réducteur nouveau né qui peut s’acheter à part. La puce avait déja 4 mois et le réducteur ne me semblait donc plus indispensable. J’utilise à présent mon Pebble, mais j’ai beaucoup aimé cette coque qui est grande et confortable, avec une grande facilité d’utilisation (tout se fait à une main ou presque!)

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Prix neuf: dès 125E

Je vous donne toutes les mesures et les détails dans la vidéo:

 

J’ai également testé la base ceinture. Cela permet une installation plus facile. Et surtout, dans ma voiture, la ceinture était très limite, ce n’était vraiment pas facile d’installer la coque. Du coup avec la base, plus de problème! Elle nécessite moins de longueur de ceinture. J’ai moins aimé la base que la coque… Tout simplement car je trouve un peu difficile de décrocher le siège de la base! Alors quand on a un bébé de 10kg plus les 5kg de la coque à soulever à bout de bras, ben…. Moi mon dos il dit non… C’est l’unique raison pour laquelle j’ai abandonné l’ensemble pour prendre un pebble + base ceinture (et aussi parce que mon pebble il est trop beau 😛 )

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Prix neuf:
Base ceinture dès 85E
Base isofix dès 120E

Je vous laisse découvrir la base en vidéo:

 

Pour toute information complémentaire sur la sécurité auto, le choix des sièges et la manière de les utiliser, je vous invite à vous rendre sur www.securange.fr