Petite présentation rapide d’un grand classique chez les poussettes cannes: le modèle Quest de chez maclaren.
Avec Baby L, 3ans
Très légère, maniable, adaptée à la ville, avec plusieurs positions, cette poussette deuxième âge plait à énormément de parents.
Elle possède une sangle afin de la porter à l’épaule, et se plie très facilement.
Mon modèle est le modèle, sport, avec uniquement deux crans d’inclinaison. Il existe également le modèle naissance, allongeable à plat.
Toutefois pour moi, le manque de suspensions est rhédibitoire pour mettre un nouveau né là dedans comme poussette principale.
Voici un petit reportage sur la poussette Nuna Pepp.
Il s’agit d’une petite poussette canne compacte, adaptée dès la naissance, et relativement bien suspendue.
Elle est compatible maxi cosi/pebble.
Nuna a désormais sorti une version “évoluée” de cette Nuna Pepp, qui se nomme Nuna Pepp Luxx, avec une barre repose mains, un repose pieds réglables mais aussi un pliage un tout petit peu moins compacte.
Nuna pepp vendue dès 160E
Nuna peppe LUXX vendue dès 200E
On peut aussi la trouver en duo avec sa coque pour environs 200E de plus.
Un grand canopy, une super maniabité, compatibilité avec un maxi cosi, utilisable dès la naissance… En voilà une chouette poussette canne! Probablement une des mielleures pour moi.
Bon faut pas se leurrer hein, c’est une petite citadine et donc faite pour du terrain lisse malgré les petites suspensions aux 4 roues. Elle offre un certain confort de conduite mais est loin d’égaler par exemple la maclaren XLR. Je la préfère cependant à la quest, qu’elle dépasse largement avec le super canopy et les adaptateurs cosy!
Voilà un carrosse que je voulais essayer depuis longtemps! La Quinny Buzz.
Ce qui me retenait, de 1 c’était la largeur de la bête, j’avais peur que ça ne rentre pas du tout dans ma voiture, et de 2, l’assise qui me semblait petite. Deux idées reçues, finalement…
Le chassis est bien compact et rentre dans ma voiture! Youpi! Le pliage et dépliage est super simple en plus! Même s’il se fait en deux parties.
Et l’assise, et bien.. le dossier est suffisamment haut, le repose pied est quand même un peu court. Elle est en tout cas super moelleuse et confortable!
La buzz Xtra est compatible bébé confort avec l’adaptateur suivant: ALLOBEBE
Et agréable à manier, avec ça!
Prix neuf: Quinny Buzz Xtra dès 360E
Voici un petit tour de la chose, en vidéo comme toujours:
La petite Noa de bébé confort est la plus petite et compacte de leur gamme de poussettes.
Confortable, maniable, et surtout très compacte, elle fera le bonheur des parents avec un petit coffre!
Coffre de Peugeot 107
Elle se plie d’une main, et petit bonus; si vous devez la transporter pliée avec l’enfant dans les bras (par exemple dans les transports en commun), eh bien ça se fait les doigts dans le nez! Elle se tire comme une valisette…. Regardez ça:
Prix neuf: Dès 135E
La demo et toutes les infos détaillées se trouvent dans la vidéo!
Aujourd’hui j’ai envie de vous parler de ma coque Babysafe de britax! Elle a de chouettes petites options qui diffèrent un peu des autres, et surtout, elle a d’excellents résultats aux crashtests! (Oui oui les crashtest qui servent a voir si une coque est bonne ou pas! Car homologué ne veut pas dire sécuritaire. Je vous écrirais un article là dessus prochainement!)
Je l’ai utilisée sans le réducteur nouveau né qui peut s’acheter à part. La puce avait déja 4 mois et le réducteur ne me semblait donc plus indispensable. J’utilise à présent mon Pebble, mais j’ai beaucoup aimé cette coque qui est grande et confortable, avec une grande facilité d’utilisation (tout se fait à une main ou presque!)
Prix neuf: dès 125E
Je vous donne toutes les mesures et les détails dans la vidéo:
J’ai également testé la base ceinture. Cela permet une installation plus facile. Et surtout, dans ma voiture, la ceinture était très limite, ce n’était vraiment pas facile d’installer la coque. Du coup avec la base, plus de problème! Elle nécessite moins de longueur de ceinture. J’ai moins aimé la base que la coque… Tout simplement car je trouve un peu difficile de décrocher le siège de la base! Alors quand on a un bébé de 10kg plus les 5kg de la coque à soulever à bout de bras, ben…. Moi mon dos il dit non… C’est l’unique raison pour laquelle j’ai abandonné l’ensemble pour prendre un pebble + base ceinture (et aussi parce que mon pebble il est trop beau 😛 )
Prix neuf:
Base ceinture dès 85E
Base isofix dès 120E
Je vous laisse découvrir la base en vidéo:
Pour toute information complémentaire sur la sécurité auto, le choix des sièges et la manière de les utiliser, je vous invite à vous rendre sur www.securange.fr
